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科技创新
中国交建公路路面养护技术研发中心
2017-11-09研发中心

2014年8月,中国交建首家认定的研发中心——公路路面养护技术研发中心正式成立。研发中心成立以来,以市场需求为导向、以创新为动力、以产业化应用为目标,重点围绕路面病害快速检测、路面同步养护技术、信息化养护决策平台、新型环保材料等四大方向,开展了关于路面养护新材料、新技术、新工艺的关键技术研究,储备了包括同步薄层罩面(STC)、同步纤维磨耗层、路面养护管理系统、坑槽冷补料、改性乳化沥青、高模量改性剂等在内的多项路面养护核心技术,在行业内处于领先地位。

自成立以来,研发中心立足以解决实际问题为出发点,承担了包括中国交建、letou乐投集团、内蒙古、黑龙江、浙江等地的课题20余项,真正为公路管养单位解决了其在路面养护材料、工艺、设备及管理中的问题;积极开展科研创新,自主开发了包括坑槽冷补料、SBS改性乳化沥青等在内的多种路面养护新材料,研制了养护设备2台,其中同步纤维磨耗层摊铺车为国内首台开发了路面养护决策管理平台;主持或参与行业标准、地方规范编制8部;积极推进“产、学、研”经营模式及科研成果的迅速转化,转化产值超3亿;获得科研奖项6个,授权发明专利、实用新型10余个、软件著作权30余项。其中“重交通条件下的高比例RAP沥青路面关键技术研究与应用”为公路养护领域北京市科学技术一等奖、“同步纤维磨耗层技术研究与应用”课题获2017年度中国交建科学技术进步二等奖、“沥青路面坑槽快速修补材料研发”项目获2016年度中国交建第二届青年论坛青年“五小”创新创效成果二等奖。

路面养护决策管理平台

研发中心拥有1000平方米实验室、100多台套专业试验检测及养护设备,为课题开展及技术开发提供了优良的硬件条件。同时,研发中心已组建了一个积极奋进、梯队合理、经验丰富的科研团队,硕士以上人员比例达80%以上。


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